Instituto de Estudios Urbanos - IEU

El objetivo de la investigación es, en una primera etapa, determinar el grado de segregación espacial socioeconómica y su evolución en Bogotá (comparación intertemporal) y, en una segunda etapa, en ciudades de América Latina (comparación intrarregional).

Configurar un primer borrador que capture las principales tendencias de un conjunto de indicadores económicos y sociales, de un grupo de cinco ciudades capitales de Colombia.

Analizar desde una perspectiva histórica y urbana la relación de Gabriel García Márquez y los círculos literarios en la ciudad de Barranquilla.

Analizar el actual protagonismo de las ciudades para determinar su importancia y representación con respecto a los Estados-Nación contemporáneos y las implicaciones que ello tiene para superar los problemas de gobierno urbano.

Analizar los efectos, causas y condiciones de los trazados urbanos en el comportamiento de la estructura funcional de la postmetrópoli, en línea con la historia que los ha generado, con las posibilidades de su administración y gobierno que le sirven de base, y con la dinámica de crecimiento de las diversas formas de ocupación.

Realizar acciones e intervenciones para el desarrollo urbano, sin cargar a las autoridades territoriales y sus contribuyentes con el costo financiero de ello.

Explicar históricamente la condición de marginalidad urbana en Colombia a través del análisis comparativo de cuatro (4) casos de estudio (Bogotá, Medellín, Cali, Cartagena) en temas de poblamiento, etnicidad, sistemas productivos y apropiación del territorio, que permita identificar tendencias de las lógicas urbanas de la ciudad contemporánea en el país.

Identificar los principales paradigmas y sistemas de creencias sobre los cuales se han formulado los lineamientos de política pública en materia de seguridad en las ciudades de Bogotá, Medellín y Cali, durante la última década.

Evaluar las oportunidades y desafíos del programa “Barranquilla Cómo Vamos” durante los últimos 10 años, reconociendo su importancia en la gestión pública y en el desarrollo del gobierno urbano.

Desarrollar la primera fase del proyecto de investigación Hiper Lugares Móviles para Colombia que pretende analizar a partir de la observación de las prácticas, de modos de vida y consumo existentes, para identificar formas inesperadas de urbanidad generadas por nuevas interacciones entre espacios móviles, conectividades y actividades.

Analizar y proponer alternativas de nuevos componentes e instrumentos de política de vivienda, que reconozcan las lógicas de oferta y demanda que operan en los mercados populares de vivienda, para que la población objeto de la política pueda acceder a la vivienda social.

Evaluar las oportunidades y restricciones de la implementación de los instrumentos definidos para hacer la renovación urbana en Bogotá entre 2000 y 2015 (específicamente en planes parciales de renovación urbana, la modalidad de reactivación y el licenciamiento urbanístico en consolidación con cambio de patrón).

Identificar el sistema de ciudades y los procesos de aglomeración en la zona centro de Colombia y la construcción del Estado en esta región del país, vista desde la integración territorial.

Encontramos un territorio descoyuntado, organizado en función de las dinámicas exportadoras y por ello es que son las ciudades puertos las que más se han beneficiado de las aperturas económicas que se han sucedido desde la última década del siglo pasado.

Al mismo tiempo, los contrabandos han forjado varios corredores de circulación de los tráficos ilegales, que han valorizado varios puertos donde los niveles de violencia resultan pavorosos. Esto es lo que sucede en La Guajira, el golfo de Morrosquillo y Urabá. Estos corredores aseguran la comunicación de las economías ilícitas de los territorios de exclusión del Catatumbo, Perijá, Magdalena Medio, y el bajo Cauca. 

Se pretende evidenciar cómo funcionan los instrumentos planteados como la materialización de los principios y estrategias del ordenamiento del territorio en Bogotá y los efectos que han producido sobre la estructura urbana. En ese sentido, la investigación se orienta a evaluar el proceso de implementación de los instrumentos de ordenamiento territorial asociados con la obligación de los propietarios a construir en tiempos definidos y la provisión de vivienda de interés social en Bogotá entre 2000 y 2014.

Identificar la geopolítica de las ciudades en América Latina partiendo de tres momentos históricos específicos: (i) guerras del Siglo XIX, (ii) movimientos insurgentes del siglo XX y (iii) criminalidad urbana en el siglo XXI.

Consolidación de los estudios urbanísticos, técnicos y jurídicos para fortalecer el tratamiento de desarrollo establecido en el POT, aplicable mediante planes parciales y otros instrumentos.